Misioni Artemis II ishte një triumf historik, tani vjen pjesa e vështirë

Misioni Artemis II i NASA-s dërgoi me sukses katër astronautë duke fluturuar rreth anës së largët të Hënës dhe i ka ulur ata shëndoshë e mirë në shtëpi. Fotot që astronautët kapën kanë kënaqur një brez të tërë të ri rreth mundësive të udhëtimit në hapësirë.

Por a do të thotë kjo që fëmijët e magjepsur nga misioni do të jenë në gjendje të jetojnë dhe të punojnë në Hënë gjatë jetës së tyre? Ndoshta edhe të shkojnë në Mars, siç premton programi Artemis?

Duket e pahijshme të thuhet, por rrotullimi i Hënës ishte relativisht i lehtë. Pjesa vërtet e vështirë është përpara, kështu që përgjigjja është "ndoshta, ndoshta jo".

Kur Neil Armstrong dhe Buzz Aldrin u bënë njerëzit e parë që zbarkuan në Hënë në korrik 1969, shumë menduan se ishte vetëm fillimi dhe se njerëzit së shpejti do të jetonin dhe punonin në hapësirë.

Kjo nuk ndodhi sepse programi Apollo lindi jo nga dashuria për eksplorim, por nga Lufta e Ftohtë, për të demonstruar superioritetin e SHBA-së ndaj Bashkimit Sovjetik. Kjo arritje u arrit me "një hap të vogël" të Armstrongut nga vendi i tij i uljes në Hënë - puna u krye.

Vetëm pak vite pasi ai vendosi flamurin amerikan në sipërfaqen hënore, shifrat e audiencës televizive për misionet pasuese ranë ndjeshëm dhe misionet e ardhshme Apollo u anuluan.

Këtë herë, ambicia e deklaruar e NASA-s është e ndryshme. Administratori Jared Isaacman ka përcaktuar plane për një ulje hënore me ekuipazh në vit, duke filluar nga viti 2028, me misionin e pestë Artemis - të planifikuar për më vonë po atë vit - që shënon fillimin e asaj që agjencia e quan bazën e saj në Hënë.

Tingëllon si fantastikë shkencore, por ja fjalët e një lojtari serioz hapësinor që merret me faktet shkencore: "Ekonomia e Hënës do të zhvillohet", thotë Josef Aschbacher, Drejtor i Përgjithshëm i Agjencisë Hapësinore Evropiane (ESA).

"Do të duhet kohë për të vendosur elementët e ndryshëm, por do të zhvillohet."

Por, siç tha komandanti i Apollo 13 kur anija e tij kozmike nuk funksionoi gjatë rrugës për në Hënë: "Hjuston, kemi pasur një problem..."

Problemi me uljen

Për të sjellë njerëz në sipërfaqen hënore, NASA ka nevojë për një ulje. Agjencia hapësinore amerikane ka kontraktuar dy kompani private për t'i ndërtuar ato: SpaceX e Elon Musk, versioni hënor i të cilit i raketës Starship do të jetë 35 metra i lartë, dhe Blue Origin e Jeff Bezos, anija Blue Moon Mark 2 e të cilit është më kompakte, por po aq ambicioze.

Të dyja janë shumë prapa afatit.
Zyra e Inspektorit të Përgjithshëm të NASA-s e paraqiti situatën në mënyrë të qartë në një raport të publikuar më 10 mars. Anija hënore Starship e SpaceX është të paktën dy vjet pas datës së saj origjinale të dorëzimit, me vonesa të mëtejshme të pritshme. Blue Moon e Blue Origin është të paktën tetë muaj me vonesë, me gati gjysmën e problemeve të raportuara në një shqyrtim të projektimit në vitin 2024 ende të pazgjidhura më shumë se një vit më vonë.

Këto anije uljeje janë shumë të ndryshme nga moduli kompakt Eagle që i çoi Armstrong dhe Aldrin në sipërfaqe në vitin 1969 dhe i cili ishte mjaftueshëm i madh për të transportuar dy njerëz për të mbledhur disa gurë dhe për t'u kthyer.

Anijet e reja uljeje duhet të mbajnë sasi të konsiderueshme infrastrukture, pajisje, roverë të presionuar, përbërësit e hershëm të një baze. Dhe mbajtja e asaj sasie mase kërkon sasi të mëdha shtytëse, shumë më tepër sesa mund të lëshohet në një raketë të vetme.

Programi Artemis synon të ruajë të gjithë këtë lëndë shtytëse në një depo, e cila do të orbitojë rreth Tokës dhe do të plotësohet nga më shumë se 10 fluturime të veçanta cisternash, të gjitha të lëshuara në intervale të rregullta gjatë muajve. Plani duket elegant, por është jashtëzakonisht i vështirë.

Mbajtja e qëndrueshme e oksigjenit të lëngshëm super të ftohtë dhe metanit në vakumin e hapësirës, ​​dhe më pas transferimi i tyre midis anijeve kozmike, është një nga sfidat më të vështira inxhinierike në program.

"Nga pikëpamja e fizikës, ka kuptim", thotë Dr. Simeon Barber, një shkencëtar hapësinor nga Universiteti i Hapur. Por ai thekson se lëshimi i Artemis II u shty dy herë këtë vit, përpara se të nisej përfundimisht për shkak të problemeve me furnizimin me karburant.

"Nëse është e vështirë të bëhet në platformën e lëshimit, do të jetë shumë më e vështirë të bëhet në orbitë," thotë ai.

Misioni i ardhshëm Artemis - Artemis III - është projektuar për të testuar se si kapsula e ekuipazhit Orion ankorohet në orbitën e Tokës me një ose të dy anijet e uljes. Është planifikuar për mesin e vitit 2027. Duke pasur parasysh se Starship ende nuk ka përfunduar një fluturim të suksesshëm orbital dhe raketa New Glenn e Blue Origin ka arritur vetëm dy lëshime, ky objektiv duket, siç e thotë Barber, "një kërkesë shumë e vështirë".

Gara e re hapësinore

Nasa e ka mbajtur objektivin e saj të vitit 2028 për një ulje të parë të Artemis në Hënë pjesërisht për arsye politike - tani kjo përputhet me politikën e rinovuar hapësinore të Presidentit Trump, e cila bën thirrje që amerikanët të kthehen në sipërfaqen hënore deri në vitin 2028 - një afat që është brenda mandatit të tij aktual, që do të përfundojë atë vit.

Analistët e pavarur nuk besojnë se objektivi është realist. Por Kongresi e ka mbështetur datën me miliarda dollarë nga paratë e taksapaguesve, pjesërisht sepse ekziston një konkurrent i ri në horizont.

Shfaqja e Kinës këtë shekull si një superfuqi ekonomike dhe ushtarake është vënë re gjithashtu ndërsa aftësitë e saj hapësinore përshpejtohen me shpejtësi dhe tani ka një qëllim të deklaruar për të ulur një astronaut në Hënë rreth vitit 2030. Nëse orari i Artemis ndryshon, siç besojnë shumë ekspertë, Kina mund të arrijë në Hënë e para. Qasja e saj është më e thjeshtë. Ajo përdor dy raketa, një modul të veçantë ekuipazhi dhe një mjet uljeje, dhe shmang kompleksitetin e furnizimit me karburant në orbitë të planit amerikan.

Marsi - ëndrra e largët

Përtej Hënës ndodhet Marsi. Musk ka folur për dërgimin e njerëzve në Planetin e Kuq para fundit të kësaj dekade.

Shumë ekspertë besojnë se ka shumë më tepër gjasa të jetë viti 2040 sa më shpejt. Vetëm udhëtimi - shtatë deri në nëntë muaj, përmes rrezatimit intensiv dhe pa mundësi shpëtimi - paraqet sfida që e lënë në hije çdo gjë që përfshihet në arritjen në Hënë.

Atmosfera e hollë e Marsit e bën uljen e një anijeje kozmike me madhësi të plotë dhe ekuipazh - dhe më pas nisjen e saj përsëri - një problem me kompleksitet marramendës.

Artemis II e ka rikthyer në axhendë fluturimin hapësinor njerëzor. Kompanitë private po ndërtojnë raketa dhe mjete uljeje me urgjencë të vërtetë. Evropa po debaton në mënyrë aktive se sa thellë duhet të angazhohet.

Astronauti i ESA-s, Alexander Gerst, i tha dikur Aschbacher, pasi u kthye nga Stacioni Ndërkombëtar Hapësinor, se pamja nga hapësira ndryshon gjithçka.

Gerst i tha shefit të ESA-s se do të donte që të gjithë tetë miliardë njerëzit në Tokë të shkonin në hapësirë ​​vetëm një herë dhe të shihnin atë që pa ai - një planet të vogël, të brishtë dhe të bukur, për të cilin kujdesen jo aq sa duhet speciet që kanë fatin të jetojnë në të.

"Kjo," thotë Aschbacher, "do të krijonte një jetë shumë të ndryshme në planetin Tokë."

Shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans:

Mund ta shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans nga Google Play dhe App Store.

Komente (0)