Gati 400 metra nën nivelin e detit, po ndërtohet tuneli që do të hyjë në histori

Norvegjia ka vënë në lëvizje një nga projektet më ambicioze të infrastrukturës në historinë e saj, duke ndërtuar Rogfast-in, i cili pritet të jetë tuneli rrugor nënujor më i gjatë dhe më i thellë në botë. Me një gjatësi prej 26.7 kilometrash dhe një pikë minimale që shkon deri në 392 metra nën nivelin e detit, ky tunel do të kalojë nën fiordin Boknafjord, duke lidhur Randaberg me Bokn.

Ky megaprojket synon të eliminojë varësinë nga tragetet dhe të përmirësojë ndjeshëm lidhjen mes ishujve norvegjezë dhe kontinentit europian. Rogfast është pjesë kyçe e autostradës E39, një korridor strategjik prej rreth 1.100 kilometrash që do të lidhë jugun me veriun e vendit pa ndërprerje detare. Falë dy tubave paralele me qarkullim në një kah, udhëtimi që sot kërkon disa orë do të reduktohet në vetëm 35 minuta.

Kostoja e projektit kap shifrën mbi 20.6 miliardë korona norvegjeze, rreth 1.75 miliardë euro. Edhe pse punimet u pezulluan përkohësisht në vitin 2019 për shkak të mbikostove, ndërtimi rifilloi në vitin 2021 dhe aktualisht vijon 24 orë në ditë. Autoritetet synojnë hapjen e tunelit për qarkullim në vitin 2031, ndërsa funksionimi i plotë mund të zgjasë deri në 2033.

Punimet zhvillohen në kushte jashtëzakonisht të vështira, përmes shkëmbinjve të fortë si gneisi dhe graniti, duke përdorur metodën e shpimit dhe shpërthimit. Një nga risitë kryesore është kontrolli i avancuar digjital, i cili monitoron në kohë reale makineritë, sigurinë dhe procesin e ndërtimit, duke e kthyer Rogfast-in në një model global të infrastrukturës moderne.

Shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans:

Mund ta shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans nga Google Play dhe App Store.

Komente (0)