Çmimet globale të naftës janë rritur pasi të paktën tre anije u sulmuan pranë Ngushticës së Hormuzit, ndërsa Irani vazhdon të nisë sulme në të gjithë Lindjen e Mesme në përgjigje të sulmeve të vazhdueshme nga SHBA-të dhe Izraeli.
Dy anije janë goditur dhe një "predhë e panjohur" raportohet se "ka shpërthyer shumë afër" një të trete, tha Qendra e Operacioneve të Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO).
Irani ka paralajmëruar anijet të mos kalojnë nëpër ngushticë, e cila transporton rreth 20% të naftës dhe gazit në botë.
Transporti ndërkombëtar detar pothuajse ka ndaluar në hyrje të ngushticës, me analistët që paralajmërojnë se një konflikt i zgjatur mund t'i rrisë çmimet e naftës edhe më shumë.
Në tregtinë e hershme në Azi të hënën, çmimet globale të naftës u rritën me më shumë se 10% përpara se këto rritje të lehtësoheshin gjatë mëngjesit.
Pak para orës 07:00, nafta e papërpunuar Brent ishte më shumë se 8% më e lartë në 78.72 dollarë për fuçi, ndërsa nafta e tregtuar në SHBA u rrit me rreth 7.6% në 72.20 dollarë.
Disa analistë kanë paralajmëruar se mund të kalojë 100 dollarë në rast të një konflikti të zgjatur.
Të dielën, grupi i vendeve prodhuese të naftës Opec+ ra dakord të rriste prodhimin e tyre me 206,000 fuçi në ditë për të ndihmuar në zbutjen e çdo rritjeje të çmimeve, por disa ekspertë dyshojnë se kjo do të ndihmonte shumë.
Korpusi i Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) e Iranit tha se tre tankerë nga Mbretëria e Bashkuar dhe SHBA-ja ishin "goditur nga raketa dhe po digjen". Mbretëria e Bashkuar dhe SHBA-ja nuk kanë komentuar.
UKMTO tha se "incidente të shumta sigurie" ishin raportuar në të gjithë Gjirin Arabik dhe Gjirin e Omanit, dhe u ka këshilluar anijeve të "tranzitojnë me kujdes".
Të paktën 150 tankerë kanë hedhur spirancën në ujërat e hapura të Gjirit përtej Ngushticës së Hormuzit, megjithëse një numër i vogël anijesh iraniane dhe kineze kanë kaluar sot, sipas platformës së ndjekjes së anijeve Kpler.
"Për shkak të kërcënimeve të Iranit, ngushtica është praktikisht e mbyllur", tha Homayoun Falakshahi nga Kpler për BBC.
"Anijet kanë marrë një masë paraprake për të mos hyrë pasi rreziqet janë shumë të larta dhe kostot e tyre të sigurimit janë rritur ndjeshëm."
Ai tha se SHBA-të ka të ngjarë të përpiqen të mbrojnë rrugët e transportit detar, të cilat, nëse janë efektive, do të parandalojnë një rritje të çmimit të naftës, por nëse ngushtica mbetet e mbyllur për një periudhë të gjatë, çmimet mund të shkojnë "shumë, shumë më lart".
UKMTO tha se dy anije, të cilat nuk i identifikoi, u goditën nga predha të panjohura, duke shkaktuar zjarre.
Shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans:
Mund ta shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans nga Google Play dhe App Store.
Komente (0)