Kaos në Ngushticën e Hormuzit, ndërhyrje në GPS dhe anije që "zhduken" nga radari

Ndërhyrja në sistemet e pozicionimit po shkakton paqëndrueshmëri në rrugët e anijeve, duke krijuar probleme serioze për kompanitë e transportit detar, ndërsa ekspertët po bëjnë thirrje për alternativa të besueshme.

Sipas burimeve për sigurinë detare, një valë e re ndërhyrjesh është zbuluar në sistemet e navigimit në Ngushticën e Hormuzit, një zonë veçanërisht kritike dhe e ndjeshme për trafikun ndërkombëtar detar.

Fenomeni lidhet me dy lloje kryesore ndërhyrjesh. E para është e ashtuquajtura “bllokim i GPS”, pra ndërprerja e sinjaleve satelitore që anijet përdorin për të përcaktuar pozicionin e tyre. Në këtë rast, sistemet e navigimit humbasin saktësinë ose ndalojnë së funksionuari siç duhet.

E dyta është "mashtrimi i AIS", që është manipulimi i sinjaleve të dërguara nga anijet për t'i identifikuar dhe gjurmuar ato. Në praktikë, transmetohen të dhëna të rreme të pozicionit, duke bërë që anijet të shfaqen në vendet e gabuara ose edhe të "zhduken" nga hartat.

Gjurmimi falë Sistemit Automatik të Identifikimit ka treguar anomali, pasi disa anije zhduken papritur nga radari ose shfaqen në pozicione që nuk korrespondojnë me kursin e tyre aktual. Platformat e gjurmimit, të tilla si MarineTraffic, regjistrojnë raste të ndërprerjes së sinjalit ose kërcimeve të mprehta të pozicionit brenda pak minutash.

Qindra anije u regjistruan të martën duke u mbledhur pranë Dubait, ndërsa gjithnjë e më shumë largohen nga Ngushtica pothuajse e zbrazët e Hormuzit, në përgjigje të lëvizjeve të Iranit për të zgjeruar kontrollin e tij mbi rajonin.

Armëpushimi midis SHBA-ve dhe Iranit duket gjithnjë e më i brishtë, me shkëmbimin e zjarrit ndërsa SHBA-të njoftuan se kishin hapur një korridor detar dhe shkatërruesit amerikanë hynë në Gjirin Persik.

Anëtarët e ekuipazhit raportojnë se kanë marrë mesazhe radio që paralajmërojnë për kufizime të reja kontrolli të vendosura nga trupat e Gardës Revolucionare Islamike. Ndërkohë, sulmet në portin e Fujairah në Emiratet e Bashkuara Arabe nxjerrin në pah zgjerimin e sferës së ndikimit të Iranit dhe e mbajnë trafikun detar në një nivel jashtëzakonisht të ulët.

Dubai duket se është jashtë zonës së re të kontrollit të Teheranit, e cila shtrihet në jug deri në Umm al-Quwain përgjatë bregdetit të Emirateve të Bashkuara Arabe. "SHBA-të po përpiqen të balancojnë fuqinë në ngushticë dhe Irani po përgjigjet me një përshkallëzim përkatës", tha analisti i transportit detar Anup Singh, duke shtuar se një lundrim dypalësh nuk pritet të rivendoset së shpejti.

Ngushtica e Hormuzit, një korridor kyç energjie, është bërë një pikë kritike e nxehtë gjatë luftës. Trafiku ka rënë ndjeshëm që nga sulmet e SHBA-ve dhe Izraelit, duke u luhatur në varësi të lëvizjeve të kontrollit të secilës palë. Sot, kalimet ditore të anijeve kanë rënë në pothuajse zero, krahasuar me rreth 135 në ditë para fillimit të konfliktit.

Shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans:

Mund ta shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans nga Google Play dhe App Store.

Komente (0)