Një nga projektet më ambicioze infrastrukturore në Evropë, Tuneli i Brennerit, po përballet me vonesa të mëdha dhe rritje të ndjeshme të kostove, duke ngritur shqetësime për realizimin e tij.
Sipas Gjykatës Evropiane të Auditorëve, tuneli që synon të lidhë Austrinë me Italinë nën Alpe nuk pritet të përfundojë para vitit 2032, duke shënuar një vonesë prej rreth 16 vitesh nga afati fillestar, që ishte planifikuar për vitin 2016. Edhe afati i mëvonshëm, 2028, tashmë konsiderohet i paarritshëm.
Një tjetër problem madhor është rritja e kostove. Projekti pritet të kushtojë rreth 8.47 miliardë euro, rreth 40 për qind më shumë se sa ishte parashikuar fillimisht. Sipas raportit, kjo situatë nuk është e izoluar, pasi vështirësi të ngjashme janë identifikuar edhe në projekte të tjera të mëdha si Lyon-Torino, “Y vasca” dhe Rail Baltica, kostot e të cilave janë dyfishuar që nga viti 2020.
Gjykata Evropiane e Auditorëve paralajmëron gjithashtu se rrjeti qendror i infrastrukturës së Bashkimit Evropian nuk mund të përfundojë brenda vitit 2030, një objektiv që tashmë konsiderohet i paarritshëm.
Vonesat dhe rritja e kostove lidhen me faktorë të ndryshëm, përfshirë pandeminë e COVID-19, luftën në Ukrainë, ndryshimet ligjore dhe sfidat teknike të paparashikuara.
Ndërkohë, çështja e ndërtimit të hyrjeve në tunel, veçanërisht në pjesën veriore në Gjermani, mbetet ende e hapur. Qeveria gjermane pritet të marrë vendim për këtë projekt gjatë gjysmës së parë të vitit, duke e çuar çështjen për shqyrtim në parlament.
Shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans:
Mund ta shkarkoni aplikacionin Newsmax Balkans nga Google Play dhe App Store.
Komente (0)